El Consejo de Ministros autoriza la licitación de las obras de urbanización de la futura Zona de Actividades Logísticas, que ocupará más de 147.000 metros cuadrados y supondrá una inversión de unos 20 millones de euros.
El Consejo de Ministros ha dado luz verde a la licitación del proyecto de acondicionamiento y urbanización de los terrenos de la Punta del Sebo, donde se levantará la futura Zona de Actividades Logísticas (ZAL) del Puerto de Huelva, según publica Huelva Información. La actuación cuenta con una inversión de alrededor de 20 millones de euros, IVA no incluido, procedentes de la Autoridad Portuaria onubense.
La infraestructura logística se desarrollará sobre una superficie superior a 147.000 metros cuadrados y tendrá un periodo de explotación de 50 años. El proyecto contempla la ejecución de la red viaria y de todas las infraestructuras urbanas necesarias para posibilitar la implantación de actividades logísticas e industriales en este espacio, incluyendo redes de abastecimiento, saneamiento, drenaje de aguas pluviales, electricidad, telecomunicaciones, alumbrado público y riego, además de actuaciones de adecuación topográfica, tratamiento ambiental del suelo e integración paisajística.
Esta autorización llega pocos días después de que el Consejo de Administración del Puerto aprobara el otorgamiento de una concesión a ZAL Huelva, S.A. para la construcción y explotación de esta infraestructura logística.
El presidente del Puerto de Huelva, Alberto Santana, ha celebrado la aprobación para la creación del «gran parque empresarial en la punta del sebo» que en esta primera fase permitirá urbanizar 26 hectáreas del terreno. Santana ha asegurado que a comienzos de octubre «se sacará a licitación esta obra de 20 millones con un plazo de licitación de dos meses».
El presidente de la Autoridad Portuaria Onubense ha explicado que ya se ha constituido una sociedad, ZAL Huelva S.A., integrada por tres entidades, una de ellas el propio Puerto con un 30% del accionariado, que se encargará de «comercializar los locales y construir las naves industriales» que vertebrarán la zona.
Santana ha señalado que se quiere impulsar la presencia de empresas del sector agroalimentario, sanitario, industrial y logístico, entre otros, y ha asegurado que «existe un gran interés» por parte de las entidades de formar parte de la ZAL. En esta línea, ha destacado que «la futura ZAL permitirá aportar valor añadido a la actividad portuaria, atraer nuevas inversiones y generar empleo de calidad». También ha agradecido el respaldo del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible y de Puertos del Estado a una actuación que «representa una apuesta por el crecimiento económico sostenible, la creación de empleo y el fortalecimiento del tejido productivo de Huelva».
La alcaldesa de Huelva, Pilar Miranda, ha celebrado que «estamos viviendo en los últimos tiempos muy buenas noticias fruto del trabajo de muchísimos años» y ha incidido en que el proyecto del Puerto permitirá «consolidar a Huelva como nodo logístico y puerta europea hacia el Atlántico». La edil ha subrayado que los contenedores que reciba el Puerto en esta nueva zona «dejarán su valor añadido en Huelva generando mucha riqueza para la ciudad y los pueblos de alrededor».
Miranda ha enmarcado la ZAL dentro de la estrategia de «ser la ciudad verde del sur de Europa» y ha añadido que «se trata de una gran noticia que sumada a las últimas que hemos tenido en la ciudad como la inauguración de CirCular, la primera piedra del Valle Andaluz del Hidrógeno Verde, demuestran que la revolución industrial verde y sostenible de Europa ya es una realidad en Huelva».
El desarrollo de la ZAL busca impulsar los tráficos intermodales y convertir a Huelva en un puerto de destino y no solo de paso, lo que favorecerá la implantación de nuevas empresas y generará sinergias con los proyectos industriales y energéticos que se están desarrollando en el área de influencia del puerto.
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