El Ayuntamiento de Huelva pide por carta al ministro Óscar Puente el calendario real de las obras y garantías de que la Declaración de Impacto Ambiental no vencerá antes de empezar los trabajos. La DIA caduca en octubre de 2028.
El Ayuntamiento de Huelva ha remitido una carta al ministro de Transportes, Óscar Puente, para reclamar información sobre el estado del proyecto de la línea ferroviaria de alta velocidad entre Huelva y Sevilla. La misiva, según publica Andalucía Información, solicita detalles sobre los plazos reales de ejecución y una garantía de que las obras arrancarán antes de que venza la Declaración de Impacto Ambiental (DIA) vigente, que expira en octubre de 2028.
El consistorio onubense sostiene que el calendario legal de la DIA no encaja con los tiempos del proyecto. La norma fija que la declaración pierde validez si las obras no comienzan en los cuatro años siguientes a su publicación, con una posible prórroga justificada de hasta dos años más si se pide antes de que acabe el plazo.
La DIA se publicó el 12 de octubre de 2024, por lo que el conteo de los 48 meses de vigencia empezó en esa fecha. La redacción de los proyectos se adjudicó en octubre de 2025, un año después, cuando quedaban 36 meses para que la declaración expirara. El plazo para elaborar esos documentos es de 42 meses, de modo que, si se cumplen los tiempos, la entrega se produciría seis meses después de que la DIA haya perdido su validez.
A ese retraso habría que sumar el tiempo necesario para revisar, licitar y adjudicar las obras, lo que, según el Ayuntamiento, dejaría la ejecución real fuera del periodo ordinario de vigencia salvo que se solicite una prórroga. Desde la adjudicación de la redacción, el consistorio no ha recibido ninguna actualización sobre el avance de los trabajos.
"De caducar la DIA sin prórroga, habría que reiniciar por completo el procedimiento de evaluación ambiental, con el retraso que supondría para la ciudad. Implicaría la pérdida de años de trabajo y devolver el proyecto a su punto de partida"
La alcaldesa ha pedido al ministro un informe sobre el estado actual de la redacción de los proyectos, un calendario real para la licitación y el inicio de las obras, la confirmación de si está prevista la prórroga de la DIA o cualquier otra medida que evite su caducidad, y una garantía expresa de que la declaración no vencerá antes del comienzo de los trabajos.
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