Isabel López, investigadora de la CIAF, denuncia en el Congreso que los informes técnicos del siniestro ferroviario de Adamuz se modifican al llegar a instancias superiores. El presidente de la nueva comisión de investigación niega falta de independencia.
La investigadora de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) Isabel López López ha denunciado este jueves en el Congreso de los Diputados que los informes técnicos sobre el accidente de Adamuz (Córdoba), en el que fallecieron 46 personas, se modifican "en muchas ocasiones" cuando llegan a instancias "superiores". Según ha expuesto durante un encuentro de asociaciones de víctimas, la investigación se ha desarrollado con falta de "transparencia" e "independencia", tal y como recoge Huelva Hoy.
López, que ha comparecido en nombre del resto de investigadores del siniestro, ha reclamado que "se respete" el criterio técnico de los profesionales. "Es la única garantía de que nuestro trabajo no está al servicio de nadie, al servicio de ninguna entidad", ha afirmado desde la Cámara Baja.
"Por eso desde aquí yo quiero hacer una petición para que se respete completamente el criterio técnico de los investigadores. Es la única garantía de que nuestro trabajo no está al servicio de nadie, al servicio de ninguna entidad"
En el mismo acto ha intervenido el presidente de la nueva comisión de investigación de accidentes de trenes, aviones y barcos, Gonzalo Julián Guillén Espejo Saavedra, quien ha negado la falta de independencia señalada por la investigadora ferroviaria. "Por supuesto que somos independientes y el consejo es independiente; también son independientes los investigadores. Lo que dijo Isabel no tiene razón", ha dicho Guillén Espejo, que estará adscrito al Ministerio de Transportes.
El presidente de la asociación de víctimas de Adamuz, Mario Semper, ha explicado que el objetivo del encuentro era compartir experiencias y detectar qué situaciones deben corregirse desde las administraciones centrales, que han sido criticadas tanto en gobiernos del PSOE como del PP. "Nosotros ya lo hemos sufrido y nosotros, las lecciones aprendidas, queremos ponerlas a favor del bien común", ha manifestado Semper.
En la jornada también han participado representantes de otras asociaciones de víctimas de siniestros en medios de transporte. El portavoz de la Plataforma Víctimas del Alvia, Jesús Domínguez, ha lamentado que no haber hecho "bien las cosas" en la investigación de Angrois haya derivado en lo ocurrido en Adamuz. "Es una consecuencia", ha apostillado.
Asimismo, han denunciado el trato recibido y la falta de transparencia los portavoces de la asociación YAK 42, Miguel Ángel Sencianes; de la asociación A3 Julio Metro Valencia, Rosa Garrote; de la asociación de afectados del vuelo JK5022, Pilar Vera; de víctimas del vuelo 5017 de Swiftair, Águeda Rueda; y del tren Bejis-Valencia, Isabel Irlandés.
La investigación del accidente de Adamuz sigue en manos de la CIAF, a la espera de que se constituya un nuevo organismo que agrupe las comisiones de investigación de accidentes ferroviarios, marítimos y de aviación.
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