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La Guardia Civil intercepta en Huelva una furgoneta con 1.200 kilos de cocaína

La Guardia Civil interviene 1.200 kilos de cocaína en 34 fardos tras un alijo frustrado en la ría de Punta Umbría. Los ocupantes de dos vehículos huyeron y dejaron la droga.

Rocío Bejarano Cortés
Rocío Bejarano Cortés
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La Guardia Civil ha intervenido más de 1.200 kilos de cocaína en 34 fardos en un alijo frustrado en la ría de Punta Umbría. Los ocupantes de dos vehículos huyeron y dejaron la droga y un cargador de arma municionado.

La Guardia Civil ha asestado un nuevo golpe al narcotráfico en la provincia de Huelva. En la madrugada de este jueves, los agentes intervinieron más de 1.200 kilos de cocaína distribuidos en 34 fardos en una operación desarrollada en las proximidades de la desembocadura del río Tinto y la ría de Punta Umbría, según ha podido saber Huelva Información. En el dispositivo también fueron localizados una furgoneta utilizada para transportar la droga y un turismo que presuntamente ejercía funciones de vehículo lanzadera.

La actuación se inició después de que los agentes detectasen una embarcación sospechosa que se aproximaba a gran velocidad desde la costa en dirección a la ría de Punta Umbría. Ante la posibilidad de que se estuviese produciendo un alijo, la Guardia Civil desplegó un dispositivo coordinado por tierra y agua para tratar de interceptar la embarcación y bloquear la operación.

En el operativo participó también un helicóptero del Servicio Aéreo de la Guardia Civil, desde el que se avistaron dos vehículos en el término municipal de Huelva que podían estar relacionados con la embarcación. Los agentes solicitaron entonces la colaboración de la Policía Nacional.

Los ocupantes de ambos vehículos, al percatarse de la presencia policial, emprendieron la huida y los abandonaron antes de poder ser interceptados. Una vez localizados, los agentes comprobaron que uno de ellos, una furgoneta, transportaba los 34 fardos de cocaína con un peso conjunto superior a 1,2 toneladas.

Durante la inspección de las inmediaciones, la Guardia Civil encontró además, junto a los vehículos, un cargador de un arma de fuego completamente municionado. Los investigadores manejan la posibilidad de que alguno de los huidos lo perdiese durante su precipitada escapada ante la llegada de los agentes.

Tanto la droga como los dos vehículos intervenidos y las diligencias instruidas quedarán a disposición de la autoridad judicial competente.

La investigación permanece abierta para tratar de identificar y localizar a las personas implicadas en el alijo, por lo que la Guardia Civil no descarta que se produzcan detenciones.

El alijo se produce en un contexto de fuerte crecimiento de la entrada de cocaína por la provincia de Huelva. Según los datos del Centro de Inteligencia contra el Terrorismo y el Crimen Organizado (CITCO) recopilados por la Fiscalía Antidroga de Huelva, durante 2025 se intervinieron en la provincia 3.307 kilos de cocaína, frente a los 2.664 de 2024 y los apenas 530 de 2023. En solo dos años las aprehensiones aumentaron un 524%, una evolución que la propia Fiscalía calificó de “alarmante” y vinculó a la utilización para la cocaína de las rutas tradicionalmente empleadas para el tráfico de hachís.

La escalada ha continuado durante 2026. El pasado mes de abril, la Policía Nacional intervino más de 5.000 kilos de cocaína en Gibraleón, mientras que apenas unos días después, el 16 de ese mismo mes, la Guardia Civil interceptó en alta mar una narcolancha con cerca de 6.000 kilos, posteriormente trasladados al Muelle de Levante del puerto de Huelva. Ambas operaciones sumaron más de once toneladas en apenas una semana y evidenciaron el salto de escala que ha experimentado este tipo de tráfico en la provincia.

La propia fiscal delegada antidroga de Huelva, Ana Isabel Laso Mota, ya advirtió en una entrevista publicada por Huelva Información en enero de este año de la dimensión alcanzada por el fenómeno, al señalar que Huelva se había convertido en “uno de los mayores centros logísticos dedicados al narcotransporte de Europa”. La evolución de los últimos años apunta a un modelo en el que la provincia ha dejado de ser únicamente un punto de entrada marítima para convertirse también en zona de almacenamiento y redistribución de grandes cargamentos hacia otros puntos de España y Europa.

Rocío Bejarano Cortés

Escrito por

Rocío Bejarano Cortés

Redactora

Firma la actualidad de la capital y la provincia: plenos, tribunales y todo lo que se cuece entre el Odiel y el Tinto. Memoria de elefante para los nombres de cada alcalde y debilidad por las gambas blancas y las Colombinas.