La Delegación del Gobierno en Andalucía somete a información pública el proyecto de un hidroducto de 59,1 kilómetros que transportará hidrógeno verde desde Palos de la Frontera hasta Pilas. La inversión total asciende a 95,7 millones de euros y afecta a ocho municipios.
La Delegación del Gobierno en Andalucía ha abierto el trámite de información pública para la autorización administrativa, la aprobación del proyecto de ejecución y la declaración de utilidad pública de un hidroducto de hidrógeno verde que unirá la provincia de Huelva con la de Sevilla. La infraestructura, promovida por Enagás Infraestructuras de Hidrógeno, supondrá una inversión de 95.694.704 euros, según publica moncloa.com. Del total, cerca de 82,8 millones se ejecutarán en suelo onubense, lo que representa el 86% del presupuesto.
El trazado tendrá 59,116 kilómetros, un diámetro de 30 pulgadas y una presión máxima de operación de 94 bares. Arranca en Palos de la Frontera, junto al nudo industrial y gasista del Puerto de Huelva, y finaliza en Pilas, ya en la provincia de Sevilla. En su recorrido atraviesa ocho términos municipales: en Huelva, Palos de la Frontera, Moguer, Lucena del Puerto, Bonares, Almonte e Hinojos; en Sevilla, Villamanrique de la Condesa y Pilas.
El anuncio se ha publicado en el Boletín Oficial del Estado y abre un plazo de quince días para presentar alegaciones, que se extiende hasta mediados de octubre. Los propietarios de parcelas afectadas pueden consultar los planos parcelarios en los ayuntamientos del trazado. La declaración de utilidad pública solicitada habilita la imposición de ocupaciones temporales, servidumbres permanentes y afecciones en pleno dominio sobre terrenos privados necesarios para construir y explotar la instalación.
El expediente se inscribe en el corredor Huelva-Mérida, un eje que forma parte de la futura red estatal de transporte de hidrógeno y que ha sido identificado como infraestructura energética de interés europeo. La resolución final corresponde a la Dirección General de Política Energética y Minas del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, mientras que la Declaración de Impacto Ambiental la tramita la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental. El estudio ambiental deberá medir los efectos sobre el territorio y los ecosistemas de las zonas atravesadas.
Ese análisis tiene un peso específico en el territorio. El trazado pasa por Almonte e Hinojos, términos que comparten superficie con el entorno de Doñana, y por municipios de fuerte vocación agrícola. En el tramo onubense, la conducción cruzará Lucena del Puerto y Bonares, dos de los términos con mayor concentración de cultivos de frutos rojos de la provincia. Para los agricultores de la zona, cualquier servidumbre sobre una parcela se mide en campañas y en metros de tubería.
También te puede interesar
